Powerbank in aereo: cosa è permesso?

Vacanze prenotate, valigia pronta – e ora la grande domanda: la tua powerbank può salire in aereo e, se sì, dove va messa? Non sei il solo a chiedertelo. Le regole per le batterie al litio a bordo sono state inasprite notevolmente in tutto il mondo nel 2025 e nel 2026: ciò che l'estate scorsa passava senza problemi oggi può essere confiscato al controllo di sicurezza. Ecco le regole attuali dal punto di vista svizzero – comprese le nuove disposizioni di SWISS ed Edelweiss.

La regola di base: la powerbank va sempre nel bagaglio a mano

Le powerbank contengono batterie agli ioni di litio. Se vengono danneggiate o vanno in cortocircuito, possono surriscaldarsi e prendere fuoco – e nella stiva un incendio del genere verrebbe notato troppo tardi. Per questo in tutto il mondo vale una regola senza eccezioni: powerbank e batterie di ricambio sfuse vanno esclusivamente nel bagaglio a mano, mai nella valigia da stiva. Lo ricorda espressamente anche l'Ufficio federale dell'aviazione civile (UFAC). Se una powerbank viene trovata nel bagaglio registrato, viene rimossa – e nel peggiore dei casi la tua valigia perde il volo proprio per questo.

Contano i wattora: i limiti di 100 e 160 Wh

Non è il numero di mAh sulla confezione a essere determinante, ma l'energia immagazzinata in wattora (Wh). A livello internazionale IATA, ICAO ed EASA definiscono tre fasce:

• Fino a 100 Wh: consentito senza autorizzazione – la maggior parte delle compagnie ammette al massimo 2 pezzi a persona
• Da 100 a 160 Wh: solo con autorizzazione preventiva della compagnia, anche qui al massimo 2 pezzi
• Oltre 160 Wh: vietato sugli aerei passeggeri

Convertire i mAh in Wh – ecco come fare

Sulla maggior parte delle powerbank la capacità è indicata in milliampereora (mAh). Con la consueta tensione di cella di 3.7 volt, la conversione è: Wh = mAh × 3.7 ÷ 1000. I valori chiave a colpo d'occhio:

Regola pratica: tutto ciò che resta sotto i 26'000–27'000 mAh circa rimane sotto i 100 Wh e non crea problemi praticamente con nessuna compagnia.

SWISS ed Edelweiss: le regole dal 15 gennaio 2026

Il gruppo Lufthansa, di cui fanno parte SWISS ed Edelweiss, ha inasprito le sue regole dal 15 gennaio 2026. In concreto, su tutti i voli vale quanto segue:

• Massimo 2 powerbank a persona, esclusivamente nel bagaglio a mano
• Uso vietato a bordo: durante il volo non puoi né ricaricare il telefono con la powerbank né ricaricare la powerbank stessa dalla presa del sedile (eccezione: dispositivi medici indispensabili)
• Non nella cappelliera: la powerbank va sotto il sedile davanti a te, nella tasca del sedile o addosso – così in caso di incidente è subito a portata di mano
• 100–160 Wh solo con autorizzazione: queste batterie vanno annunciate in anticipo alla compagnia, al più tardi 48 ore prima della partenza

Novità 2025/26: molte compagnie vietano l'uso a bordo

Uno dei fattori scatenanti è stato un incendio di batteria su un aereo di Air Busan all'inizio del 2025. Da allora soprattutto le compagnie asiatiche hanno inasprito massicciamente le loro regole: EVA Air, Korean Air, Asiana, Singapore Airlines e Scoot vietano completamente l'uso e la ricarica delle powerbank a bordo, e in alcuni casi non possono nemmeno più essere riposte nella cappelliera sopra il sedile. Emirates da ottobre 2025 consente una sola powerbank sotto i 100 Wh a persona – senza alcun utilizzo durante il volo. E dal 27 marzo 2026 vale inoltre una regola mondiale dell'ICAO: massimo 2 powerbank a persona e divieto di ricaricarle durante il volo. Ciononostante i dettagli variano ancora da compagnia a compagnia. Quindi: controlla le regole attuali della tua compagnia prima di ogni partenza – anche per il volo di ritorno, se viaggi con un'altra compagnia.

Consigli pratici per il controllo di sicurezza

1. La capacità deve restare leggibile: l'indicazione in Wh o mAh deve essere stampata sull'apparecchio e rimanere riconoscibile. Le powerbank con etichetta consumata o mancante possono essere confiscate.
2. Proteggi i poli: metti i connettori al riparo dai cortocircuiti – bastano la confezione originale, una custodia protettiva o i contatti coperti con nastro adesivo.
3. Lascia a casa gli apparecchi difettosi: le powerbank gonfie, danneggiate o che si scaldano non hanno posto in aereo – smaltiscile correttamente (punto vendita o centro di raccolta).
4. Tienila a portata di mano: in molti aeroporti devi mettere la powerbank in una vaschetta separata – sistemala in cima alla borsa.
5. Ricarica tutto prima della partenza: visto che a bordo di solito non puoi più ricaricare nulla, fai il pieno a powerbank e telefono a casa o al gate.

Quale powerbank comprare per viaggiare?

Per i viaggi in aereo la scelta migliore è un modello sotto i 100 Wh – cioè fino a circa 26'000 mAh. Per un weekend basta una powerbank compatta da 10'000 mAh (37 Wh), che ricarica il tuo smartphone circa due volte. Per i viaggi lunghi, o se alimenti anche un tablet, un modello da 20'000 mAh (74 Wh) è il compromesso ideale – sempre ben sotto il limite. All'acquisto controlla che l'indicazione in Wh sia stampata in modo ben leggibile e calcola all'incirca CHF 20–70 per un buon modello da viaggio. Nel nostro assortimento di powerbank di Anker, Baseus e co. la capacità è sempre dichiarata chiaramente – e con 30 giorni di tempo per ripensarci puoi testare con calma se il modello fa per il tuo viaggio. Gli accessori di ricarica adatti li trovi tra i nostri cavi, caricatori & powerbank.

Conclusione: vola tranquillo con questi 5 punti

Powerbank sempre nel bagaglio a mano, massimo 100 Wh (circa 26'000 mAh), non più di 2 pezzi, niente uso o ricarica a bordo – e prima della partenza dai una rapida occhiata alle regole della tua compagnia. Se ti attieni a questo, la tua batteria da viaggio supererà ogni controllo senza discussioni.